交通标志反光路锥、智盟交通 在线咨询 、贵港路锥

中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，伸缩路锥灯，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，**已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

根据各城市近轨道交通发展规划，贵港路锥，到2012年，交通标志反光路锥，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里;上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度**过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将**过4500公里。

1、原料：橡胶/塑料PE/PVC

用途：设在需要临时分隔车流，交通反光路锥，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或以前适当地点。该产品夜间使用时其上端应安装路障灯。

2、性能特点：

具有良好的柔韧性、抗汽车滚压、硬物撞击不会损坏，防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。

耐晒度为（级别）8.5级。－40～70℃温度使用时无脆裂、软化现象，耐候性>2年。

3、锥体表面应用反光材料有：贴膜、PVC反光锥套、反光粉，客户可根据具体情况选择。

4、广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所，是交管、**、路政、城建、商店、机关等单位*的重要交通安全设施